Le service public Vélib’ Métropole passe un cap déterminant

Les élus métropolitains réunis à l’occasion du Comité syndical le 19 septembre 2019 ont partagé leur satisfaction de voir le service public Vélib’ confirmer ses performances. Les résultats de cette rentrée 2019 ont en effet démontré la solidité du service Vélib’ qui a ainsi enregistré sur une journée jusqu’à 176 000 courses. Des performances qui font de Vélib’ le plus grand service public au monde de vélos partagés électriques et mécaniques.

 

55 communes du Grand Paris desservies par le service Vélib’

A ce jour, 1 334 stations sont en service sur un périmètre de 400 km2 (167 km2 pour Vélib’1), 977 à Paris et 357 dans 54 communes de la Métropole. Le nombre de vélos présents sur le terrain continue à augmenter progressivement et 19 000 Vélib’ seront disponibles pour les usagers d’ici la fin de l’année, dont plus de 30 % de vélos à assistance électrique.

 

La progression des abonnements se poursuit

Avec 245 000 abonnés au service la progression des abonnements se poursuit avec une forte accélération sur les trois premières semaines de septembre. Sur l’ensemble des abonnés Vélib’, 34 % ont un forfait V-Libre, 49 % V-Plus et 17 % V-Max. Avec ses usagers, Vélib’ Métropole a ainsi enregistré plus de 5 millions de km parcourus depuis le 1er septembre. 44 % de ces trajets ont été réalisés avec un vélo à assistance électrique. 81 % ont été réalisés sur des trajets  dans Paris et 19 % entre Paris et la proche couronne ou uniquement en proche couronne.

Sur 155 680 usagers uniques depuis le début du mois de septembre, 34 % ont été des femmes et 66 % des hommes. Le temps moyen d’une course s’est élevé à 17 minutes pour une distance moyenne de 3 km. Les Vélib’ ont en conséquence été très sollicités et  enregistrent jusqu’à 10 locations par jour pour chaque vélo électrique, 9 pour les vélos mécaniques, contre 4 au maximum pour les autres opérateurs.

 

Haut niveau d’exigence sur la qualité du service

Lors du Comité syndical, les élus ont rappelé à la société Smovengo leur exigence concernant la disponibilité et l’état des vélos dans toutes les stations du territoire métropolitain. Plusieurs indicateurs ont été mis en place par les équipes du Syndicat pour suivre cet élément clef du service. Les élus ont également demandé à la société Smovengo de poursuivre son travail pour améliorer dans sa globalité la qualité de service rendu aux usagers et mieux lutter contre les incivilités, les vols et la fraude bancaire.

Enfin, l’ensemble des élus parisiens et métropolitains ont partagé lors du Comité Syndical leur volonté de poursuivre le développement de la pratique du vélo en ville. Le service public Vélib’ a en effet démontré en cette rentrée, et notamment lors des mouvements sociaux, que Vélib’ était un moyen de transport à part entière à l’échelle du Grand Paris. Dans ce sens, les élus réfléchissent d’ores et déjà avec la Métropole du Grand Paris, co-financeur, à l’ouverture de nouvelles stations Vélib’.

 

Vélib’ : Le tribunal administratif rejette le recours déposé par JC Decaux

Le 12 octobre 2018, le Tribunal administratif de Paris a rejeté la requête déposée par la société JCDecaux qui demandait l’annulation du marché public de vélos en libre-service Vélib, conclu le 5 mai 2017 entre le Syndicat Autolib’ et Vélib Métropole et le groupement Smovengo.
Catherine Baratti-Elbaz, Présidente du Syndicat, se « félicite de cette décision claire du Tribunal administratif. C’est une bonne nouvelle pour les usagers de Vélib’ qui auraient pu être pénalisés par l’arrêt d’un service qui s’améliore de jour en jour. »

Les remboursements des abonnements ont commencé
Afin de dédommager les usagers suite aux nombreux dysfonctionnements du service Vélib’ Métropole, les élus ont voté le remboursement des abonnements de janvier jusqu’à fin août.Les premiers paiements sont intervenus en début de semaine. Pour des raisons techniques, ceux-ci seront effectués par palier durant le mois d’octobre, et feront l’objet d’un ou deux versements sur les comptes des usagers en fonction de la date à laquelle ils ont demandé leur remboursement.

Un service en progression
Au 10 octobre, 893 stations sont ouvertes. Le déploiement se poursuit avec pour objectif au moins 1 100 stations en service à la fin de l’année et 1 400 à fin mars 2019 au plus tard. Ces derniers jours, avec les améliorations continues apportées au service, les abonnés Vélib’ effectuent régulièrement plus de 50 000 courses grâce aux 10 000 vélos sur le terrain.
Les élus métropolitains restent toutefois extrêmement vigilants et surveillent de très près la correction des derniers dysfonctionnements ainsi que la finalisation de l’ouverture des 1 400 stations qui permettront à une soixantaine de communes de la Métropole de bénéficier de Vélib’.